يشهد مشروع الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور تطوراً كبيراً على مستوى الإنجاز، حيث تم مؤخراً الكشف عن صور حديثة توثق وتيرة الأشغال بالمقطع الثالث الممتد من إقليم الدريوش إلى ميناء الناظور غرب المتوسط. هذا المقطع، الذي يبلغ طوله 27 كيلومتراً، يُعد جزءاً من مشروع طموح يمتد على مسافة 104 كيلومترات، ويُنتظر أن يُحدث تحوّلاً نوعياً في البنية التحتية والنقل بالجهة الشرقية.
تفاصيل المشروع: تقسيم محكم لتسريع وتيرة الإنجاز
تم تقسيم مشروع الطريق السيار إلى ثلاثة أشطر رئيسية لتيسير تنفيذه ومتابعة تقدم الأشغال بشكل أكثر نجاعة:
الشطر الأول: يربط بين جرسيف وصاكا على طول 36,5 كيلومتراً.
الشطر الثاني: يمتد من صاكا إلى إقليم الدريوش ويبلغ طوله 40,5 كيلومتراً.
الشطر الثالث: يربط بين الدريوش وميناء الناظور غرب المتوسط، ويمتد على 27 كيلومتراً.
وقد انطلقت أشغال المشروع بشكل تدريجي في مختلف هذه المقاطع، حيث تُسجَّل نسب تقدم مهمة، خاصة في الشطر الثالث، الذي يحظى بأهمية خاصة نظراً لارتباطه المباشر بميناء الناظور الجديد.
أبعاد اقتصادية وتنموية كبرى للمشروع
لا يُعد هذا المشروع مجرد طريق سيار، بل يمثل رافعة استراتيجية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في الجهة الشرقية فمن خلال ربط أقاليم جرسيف، الدريوش والناظور بشبكة الطرق السيارة الوطنية، سيتم تقليص المدة الزمنية لتنقل الأشخاص والبضائع بشكل ملموس، خصوصاً نحو ميناء الناظور غرب المتوسط، الذي يُرتقب أن يصبح مركزاً لوجستياً إقليمياً.
ويكتسي المشروع أهمية خاصة بالنسبة للأقاليم المجاورة مثل وجدة، بركان، تاوريرت، وتازة، إذ سيسهم في تعزيز الترابط الجغرافي والاقتصادي بينها، وفتح آفاق جديدة للاستثمار والنمو الصناعي والخدماتي.
